Aanstaande zaterdag staat de Omloop van het Munnikenland in Brakel op de agenda voor Sportklasse. Dit is een KNWU wedstrijd.
Ingeschreven van RETO:
Bart Dijk
Erwin Hoftijser
Dennis Leeftink
Niek Peters
Noud Roelen
Merlijn Spenkelink
Dit is een gewone KNWU koers.
Sportklasse 60 kilometer (8 ronden van 7,5km)
Parkoersinformatie
Start en finish zijn op het wielerparkoers van WTC Maas Waal
In het clubgebouw is de inschrijving.
Er zal een geneutraliseerde start zijn vanaf het wielerparkoers. Na 1/2km zal de koers worden vrijgegeven.
De eerste ronde zal waarschijnlijk als peloton in 1 geheel kunnen worden gereden.
Het zwaarste gedeelte van deze ronde zit hem in het gedeelte van het wielerparkoers. Hier zitten een aantal langzame bochten. Zowel om het parkoers op te komen als er weer af te komen. Daar zal de snelheid laag zijn en zal daarna heel hoog worden opgetrokken waardoor het peloton automatisch op een lint komt te zitten. Als je hier goed van voren zit heb je daar dus voordeel aan, en is de kans dat er iemand voor je zit die een gat laat vallen kleiner.
Vorig jaar speelde de wind hier een grote rol en brak het peloton al snel in een aantal groepen. Dat gebeurde voornamelijk op het rechte stuk direct na het wielerparkoers in de 2e ronde. Deze begint met een bijna 180 graden bocht om van het wielerparkoers af te komen.
Het lijkt erop dat er dit jaar iets minder wind zal staan.
Om een indruk te krijgen van het parkoers kun je deze film bekijken, amateurs (2015):
https://www.youtube.com/watch?v=oCTb5WLntoM
Ingeschreven van RETO:
Bart Dijk
Erwin Hoftijser
Dennis Leeftink
Niek Peters
Noud Roelen
Merlijn Spenkelink
Dit is een gewone KNWU koers.
Sportklasse 60 kilometer (8 ronden van 7,5km)
Parkoersinformatie
Start en finish zijn op het wielerparkoers van WTC Maas Waal
In het clubgebouw is de inschrijving.
Er zal een geneutraliseerde start zijn vanaf het wielerparkoers. Na 1/2km zal de koers worden vrijgegeven.
De eerste ronde zal waarschijnlijk als peloton in 1 geheel kunnen worden gereden.
Het zwaarste gedeelte van deze ronde zit hem in het gedeelte van het wielerparkoers. Hier zitten een aantal langzame bochten. Zowel om het parkoers op te komen als er weer af te komen. Daar zal de snelheid laag zijn en zal daarna heel hoog worden opgetrokken waardoor het peloton automatisch op een lint komt te zitten. Als je hier goed van voren zit heb je daar dus voordeel aan, en is de kans dat er iemand voor je zit die een gat laat vallen kleiner.
Vorig jaar speelde de wind hier een grote rol en brak het peloton al snel in een aantal groepen. Dat gebeurde voornamelijk op het rechte stuk direct na het wielerparkoers in de 2e ronde. Deze begint met een bijna 180 graden bocht om van het wielerparkoers af te komen.
Het lijkt erop dat er dit jaar iets minder wind zal staan.
Om een indruk te krijgen van het parkoers kun je deze film bekijken, amateurs (2015):
https://www.youtube.com/watch?v=oCTb5WLntoM
👍
BeantwoordenVerwijderen